Speciaal ontworpen gereedschap om de dubbele bovenliggende nokkenas en krukas te blokkeren tijdens het vervangen van de distributieriem bij alle DOHC dieselmotoren en benzinemotoren. Eenvoudig afstelsysteem maakt het mogelijk om de nokkenas tegen elkaar te bevestigen, van hoge kwaliteit voor de beste prestaties. Gereedschap vergrendelt in tandwieltanden met verstelbare armen om de timing van de nokkenas te behouden tijdens het verwijderen en installeren van de distributieriem.
Eigenschappen:
1、Het product is speciaal ontworpen om de dubbele nokkenas in de getimede positie te vergrendelen tijdens het vervangen van de distributieriem.
2、Kenmerken in uitstekende tandafstelling en uitgerust met verlengstang voor meer toepassingen.
3、Uitgebreid toegepast van dicht op elkaar geplaatste tandwielen op veel dubbele nokken tot breder uit elkaar geplaatste nokkenas-/injectorpomptandwielen op bepaalde dieselmotoren.
4、Gemaakt van superkwaliteit staal voor hoge stijfheid en goede roestbestendigheid.
5、Duurzaam voor langdurig gebruik, een handige reparatieset die in principe geschikt is voor de meeste voertuigen.
Geschikt Voor VW - Opel - Bmw - Audi
Verhindert het draaien van de nokkenassen bij het vervangen van de distributieriem.
Universeel geschikt voor motoren met een dubbele nokkenas, alle V-motoren en dieselmotoren met kort aaneenlopende nokkenassen.
Maakt het mogelijk om de distributieriem te vervanging door 1 persoon.
DOHC: Dubbele Bovenliggende Nokkenas Motoren
Wat is een DOHC motor?
DOHC staat voor Double Overhead Camshaft. In het Nederlands betekent dit: dubbele bovenliggende nokkenas. Het is een ontwerpkenmerk van verbrandingsmotoren, zowel in auto's als motorfietsen.
Hoe werkt het?
Nokkenassen: In een DOHC-motor zitten twee nokkenassen boven in de cilinderkop.
Kleppen: Elke nokkenas bestuurt een set kleppen. Één nokkenas regelt de inlaatkleppen, de andere de uitlaatkleppen.
Directe bediening: Door deze opstelling kunnen de kleppen directer en preciezer worden bediend, wat leidt tot een efficiëntere verbranding en betere prestaties.
Voordelen van DOHC motoren:
Hogere toerentallen: DOHC-motoren kunnen over het algemeen hogere toerentallen aan.
Meer vermogen: Door de preciezere klepbediening kan meer vermogen worden gehaald uit een motor.
Betere prestaties over een breder toerenbereik: DOHC-motoren leveren vaak een gelijkmatiger vermogen over een breder toerenbereik.
Precisieregeling: De onafhankelijke bediening van de inlaat- en uitlaatkleppen maakt een fijnere afstemming mogelijk.
Waarom is DOHC zo populair?
De voordelen van DOHC-motoren hebben ervoor gezorgd dat dit ontwerp de standaard is geworden in veel moderne auto's en motorfietsen. Het biedt een goede balans tussen prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid.
Vergelijking met SOHC motoren:
SOHC staat voor Single Overhead Camshaft. Bij deze motoren is er slechts één nokkenas die zowel de inlaat- als uitlaatkleppen bedient. Hoewel SOHC-motoren eenvoudiger en vaak goedkoper zijn, bieden ze over het algemeen minder prestaties en flexibiliteit dan DOHC-motoren.
Samenvatting over de DOHC motoren:
DOHC-motoren zijn een technologische ontwikkeling die het mogelijk maakt om meer vermogen en een betere prestaties uit een verbrandingsmotor te halen. Door de precieze bediening van de kleppen kunnen DOHC-motoren efficiënter werken en een breder toepassingsgebied hebben.
Waar gebruik je een blokkeersleutel voor bij een automotor?
Een blokkeersleutel is een onmisbaar stuk gereedschap voor wie zelf aan zijn auto werkt. Het wordt gebruikt om draaiende delen in de motor te blokkeren, zodat je andere onderdelen veilig kunt monteren of demonteren.
Waarom is een blokkeersleutel nodig?
Veiligheid: Als je bijvoorbeeld een moer op de krukas los wilt draaien, wil je niet dat de hele krukas mee gaat draaien. Een blokkeersleutel zorgt ervoor dat de krukas stilstaat, waardoor je veilig aan de moer kunt werken.
Bescherming van onderdelen: Door onderdelen te blokkeren voorkom je dat ze beschadigen tijdens het werken.
Nauwkeurigheid: Een blokkeersleutel zorgt ervoor dat je onderdelen precies op de juiste positie kunt zetten.
Waarvoor worden blokkeersleutels gebruikt?
Variomoeren: Bij scooters wordt een blokkeersleutel vaak gebruikt om de variomoer vast te zetten.
Koppeling: Bij het vervangen van de koppelingsplaten of het stellen van de koppeling is een blokkeersleutel essentieel om de koppeling tegen te houden.
Andere onderdelen: Blokkeersleutels kunnen voor verschillende onderdelen in de motor gebruikt worden, afhankelijk van de specifieke werkzaamheden.
Verschillende soorten blokkeersleutels:
Er zijn verschillende soorten blokkeersleutels, zoals:
Varioblokkeersleutels: Speciaal ontworpen voor het blokkeren van de variomoer bij scooters.
Koppeling-blokkeersleutels: Gebruikt voor het blokkeren van de koppeling.
Universele blokkeersleutels: Deze kunnen voor verschillende toepassingen gebruikt worden.
Waar kun je een blokkeersleutel kopen?
Blokkeersleutels zijn verkrijgbaar bij gespecialiseerde motorfiets- of autobedrijven, maar ook bij online winkels zoals Trailer and Tools in Hengelo ov.
Tip: Als je niet zeker weet welke blokkeersleutel je nodig hebt, vraag dan advies aan een specialist.
Samengevat over het gebruik van een blokkeersleutel:
Een blokkeersleutel is een essentieel gereedschap voor iedereen die zelf aan zijn motor werkt. Het zorgt voor veiligheid, bescherming van onderdelen en nauwkeurigheid bij het uitvoeren van reparaties.
Universele timingset DOHC diesel en benzine motoren - dubbele bovenliggende nokkenas - verstelbare sleutel - ASTA
Nog geen gebruikersreacties!
Automotive gereedschap > Onderstel en Lager Gereedschap
